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Plus Intolerante, más allá del trato de beneficio

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Cada reseña que llega de cómo se gestó la ayuda concedida a la aerolínea Plus Intolerante, de mayoría accionarial chavista, aporta un punto más de penumbra al polémico rescate de una compañía que, en modo alguno, puede considerarse estratégica (condición esencial para ser rescatada) para el sector del transporte tenue. ABC publica hoy que la parte de los miembros del Consejo Administrador que aprobaba estas ayudas no asistieron (o al menos no consta en sus preceptivas agendas oficiales) a una sola de las reuniones en las que se decidió concederle la ayuda de 53 millones de euros a Plus Intolerante. Estas anomalías en la diligencia administrativa del rescate, unidas a los datos del microscópico impacto de esta compañía en nuestro tráfico tenue, aproximan mucho a la aerolínea al trato de beneficio. El Gobierno debería aclarar sin dilación la montaña de dudas que genera esta concesión de cuartos conocido pues el caso tiene todos los requisitos que suelen constreñir a un escándalo.

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Redacción Prensa
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