¡Impactante! Ferry naufraga causando vertido de petróleo en mar Sueco

El Ferry Marco Polo derrama petróleo en aguas suecas

Un incidente marítimo ha causado un derrame de petróleo en el mar Báltico, cerca de la costa sueca. El ferry Marco Polo, operado por la naviera alemana TT-Line, encalló mientras navegaba entre los puertos de Trelleborg y Karlshamn el 22 de octubre de 2023. El accidente ha resultado en daños significativos y una fuga de petróleo, según informó un portavoz de la Guardia Costera sueca.

Evacuación rápida y derrame de petróleo

El ferry, que transportaba a 75 personas entre pasajeros y tripulación, encalló dos veces antes de que se realizara una evacuación rápida. A pesar de que el agua penetró en el ferry, no había riesgo de hundimiento. Sin embargo, el accidente provocó un derrame de combustible que llegó a las costas cercanas a Solvesborg, a unos 110 kilómetros al noreste de Malmo, la tercera ciudad más grande de Suecia. Las imágenes de la prensa mostraban aves cubiertas de petróleo, evidenciando el impacto ambiental del incidente.

Intentos fallidos de extracción de petróleo

Inicialmente, la estrategia era extraer el petróleo restante del ferry. Sin embargo, el mal tiempo frustró estos esfuerzos cuando el barco se deslizó y encalló por tercera vez, derramando aún más petróleo. A pesar de este contratiempo, la compañía TT-Line aseguró que los tanques de petróleo que permanecían intactos no se dañaron en el último movimiento del barco.

Respuesta de las autoridades y sanciones

Las autoridades suecas, incluyendo la Agencia Sueca de Protección Civil, han desplegado aviones, drones, barcos y personal para responder al incidente. Se han enviado dos remolcadores para estabilizar el ferry, y se han aumentado los recursos asignados con más barcos y personal tras el descubrimiento de más derrames de petróleo. Hasta la fecha, se han retirado unos 25 metros cúbicos de petróleo y residuos de petróleo, y el derrame se extiende a más de 5 kilómetros mar adentro. Además, los fiscales han impuesto multas al capitán y a un oficial que estaba a cargo en el momento del encallamiento, acusándolos de actuar imprudentemente al confiar en un GPS defectuoso.