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MADRID, 16 Jun. (EUROPA PRESS) –
Patrón de Madrid arranca el lunes las obras de perfeccionamiento de la red que acometerá a lo generoso del verano, que afectarán a cuatro líneas, y que comenzarán con la L12 (MetroSur) en la que se cortará el tramo comprendido entre las paradas de Hospital de Móstoles y Conservatorio.
Según ha explicado la Comunidad en un comunicado, Afectará a siete estaciones, situadas en la parte sur de esta estría circular, que supone representar en el extremo tramo de vía de 12 kilómetros, aún irresoluto de renovar, de los 40 kilómetros de represión que tiene esta estría.
Las obras tendrán una duración aproximada de dos meses y medio, e incluyen la reparación de la plataforma de hormigón de la vía mediante inyecciones y zanjas transversales, la reparación de las canaletas y la sustitución de tacos elásticos por placas de fijación directa. Cuenta con un presupuesto de oferta de 14 millones de euros. El objetivo es aumentar la eficiencia del mantenimiento de la vida útil de los sistemas de vía y optimizar las medidas de atenuación de ruidos y vibraciones del sistema de drenaje.
El sucesivo vallado tendrá superficie el día 1 de julio, en la Tangente 6, entre las estaciones de Sainz de Baranda y Pacífico, donde se llevarán a mango trabajos de desamiantado en la etapa de Conde de Casal, que durarán aproximadamente un mes (hasta el 31 de julio).
Estas actuaciones se realizan aprovechando el esquema de modernización que se está acometiendo en la etapa, y que cuenta con una inversión de 6 millones de euros.
La Tangente 7 será la sucesivo en acometer mejoras, desde el 12 de julio, entre las estaciones de La Rambla y Hospital del Henares. Se realizarán durante dos meses y medio, hasta el 24 de septiembre, y consistirán principalmente en dos actuaciones.
Por una parte, la reparación de la plataforma de vía entre las estaciones de Henares y Jarama, deteriorado por filtraciones del agua y, por otro costado, la instalación de una Tangente diagonal entre las estaciones de San Fernando y La Rambla que servirá para mejorar el servicio, permitiendo que el material móvil pueda aceptar a mango diferentes maniobras desde este tramo cuando las micción del servicio así lo requieran. Cuenta con un presupuesto de más de 1,6 millones de euros.
Entre el 1 y el 31 de agosto está previsto realizar otro corte en Tangente 9, entre las estaciones de Colombia y Plaza de Castilla, conveniente a los trabajos de desamiantado de la etapa de Duque de Pastrana que se lleva a mango en el entorno de las obras de modernización de la etapa. Cuenta con una inversión de 4,5 millones de euros.
Tanto en Conde de Casal como en Duque de Pastrana los trabajos de modernización, que continuarán llevándose a mango una vez reabran ambas estaciones, coexistiendo con la prestación del servicio, tienen como objetivo sustituir los revestimientos, instalaciones y tecnología obsoleta localizados en los andenes y sus accesos, por otros materiales y equipamientos más actuales, lo que facilitará las labores de mantenimiento y mejorará la funcionalidad de las instalaciones.
Así, se ampliará la red de drenaje y saneamiento de ambas estaciones con nuevos sistemas de impermeabilización, se instalarán nuevas canalizaciones eléctricas y se dotará a estos espacios de un nuevo ajuar. Los trabajos en paramentos y pavimentos permitirán adaptar los espacios a los criterios técnicos con que cuentan en la hogaño las nuevas estaciones. Encima, en ambas estaciones se retirarán materiales que contengan amianto.
Por extremo, Arganda del Rey, todavía en la Tangente 9, será objeto de actuaciones entre el día 5 de julio y el 31 de agosto que servirán para reanimar la infraestructura en ese tramo de la estría, que dejará sin servicio a la etapa durante ese periodo.