PortCastelló revoluciona la industria portuaria con su estrategia innovadora hacia la descarbonización

• El jefe de Unidad de Innovación de la Autoridad Portuaria de Castellón (APC), Bernat Ibáñez, destaca la importancia de incorporar la innovación en la estrategia del puerto de Castellón.
• Se centran en tres áreas clave: sostenibilidad, transformación digital y cultura de la innovación.
• El objetivo es convertir a los puertos en sandbox de innovación, donde se puedan probar y evaluar nuevas tecnologías.
• FM Logistic colabora con sus clientes en la creación de cadenas de suministro sostenibles.
• ALICE está desarrollando una hoja de ruta para la descarbonización logística a nivel europeo.
• La regulación europea será estricta en materia de sostenibilidad y descarbonización.

Importancia de la innovación en el puerto de Castellón

El jefe de Unidad de Innovación de la Autoridad Portuaria de Castellón, Bernat Ibáñez, destaca la importancia de incorporar la innovación en la estrategia del puerto. Según Ibáñez, la innovación se entiende como la conversión de ideas en acciones que aporten valor. Para lograrlo, se centran en tres áreas clave: sostenibilidad, transformación digital y cultura de la innovación. En cuanto a la sostenibilidad, buscan incorporar energías renovables y prácticas de economía circular. En cuanto a la transformación digital, exploran tecnologías como gemelos digitales y blockchain para avanzar hacia la idea de Smart Ports. Y en cuanto a la cultura de la innovación, consideran la formación y capacitación como elementos esenciales para adoptar nuevas tecnologías.

Colaboración para cadenas de suministro sostenibles

FM Logistic, una empresa multinacional, se compromete con la sostenibilidad en todos los aspectos de la cadena logística. Colaboran con sus clientes en la creación de cadenas de suministro sostenibles, centrándose en tres pilares: las personas, el planeta y los socios comerciales. Esto implica trabajar en conjunto con proveedores y clientes para garantizar prácticas sostenibles en toda la cadena logística. Además, Fernando Liesa, secretario general de ALICE, detalló la hoja de ruta para la descarbonización logística a nivel europeo. Destacó la importancia de medir la huella de carbono en la cadena logística y la necesidad de colaborar con otros actores del sector. Aunque este proceso puede implicar un aumento de costos, la regulación europea será estricta en términos de sostenibilidad y descarbonización.