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Sindicatos de Metro y EMT reclaman en Cibeles que se “potencie” y no se “recorte” el transporte público

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MADRID, 2 Jun. (EUROPA PRESS) –

Sindicatos de Metro y la Empresa Municipal de Transportes (EMT) han reclamado este jueves en Cibeles que se “potencie” y no se “recorte” el transporte público en la región, ya que entienden que desde el Ayuntamiento y la Comunidad se está “deteriorando el servicio” y que los trabajadores están sufriendo las consecuencias.

“Nosotros trabajamos de cara al público. Cuando las frecuencias aumentan, las quejas van al trabajador. Están reclamando y quejándose los usuarios ya (…) Está suponiendo problemas para los trabajadores de las líneas afectas”, ha explicado el portavoz del comité de empresa de la EMT, Jesús Fraile, quien asegura que desde el Consistorio se ha recortado en 16 líneas de la compañía, mientras que en Metro también se ha visto afectada la tabla de trenes.

Para Fraile “no es lógico recortar” en transporte público cuando desde la Unión Europea se está pidiendo que se potencie y ha afeado al Gobierno local llamarlo “reestructuración”.

Esta movilización conjunta de EMT y Metro de Madrid es la segunda de las programadas para criticar el deterioro del servicio. La pasada semana ya se concentraron frente a la Asamblea de Madrid y el próximo jueves recorrerán desde Colón hasta el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM).

En Metro de Madrid se ha reducido un 10% el número de trenes por la subida de la luz, mientras que en la EMT el “recorte” en las 16 líneas criticado por sindicatos y oposición se niega por parte del Consistorio.

Por su parte, el miembro del comité de empresa del suburbano Braulio del Pozo ha deslizado que el “empeoramiento” del servicio podría deberse a un intento de “privatizarlo” posteriormente, algo que “no se va a permitir”.

En cambio ha reclamado a la Consejería de Hacienda, Economía y Empleo que autorice la tasa de reposición para el metropolitano, que en este año es de 332 personas, un 120%. También ha insistido en la importancia de la compra de trenes porque no entiende “cómo van a trasladar” a los usuarios en las ampliaciones. “Hay que potenciar el transporte público como en Berlín, bajando el abono a nueve euros”, ha concluido.

A la concentración han acudido el responsable de Medioambiente y Movilidad del PSOE en el Ayuntamiento, Ignacio Benito, quien ha recalcado que no se busca “la mejora de las condiciones laborales siquiera”, sino que “los madrileños tengan un mejor servicio”; y la portavoz de Más Madrid en el Consistorio, Rita Maestre, quien ha insistido en que en el resto de Europa se está trabajando en hacer “que las líneas crezcan, se mejoren las frecuencias y aumenten las flotas”, mientras en la capital “se recorta”.

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Redacción Prensa
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