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Atlantia licita por el negocio de Siemens Traffic, valorado en 1.000 millones de euros

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MADRID, 6 de enero (EUROPA PRESS) –

Atlantia, empresa italiana de carreteras de la familia Benetton, ha realizado una oferta por valor de 1.000 millones de euros para adquirir el 100% del capital Yunex Traffic, unidad de Siemens centrada en la gestión de sistemas de Transporte y Tráfico.

Como demuestra la compañía, que es socia de ACS en la capital Abertis, se trata de un proceso competitivo abierto por una gran empresa alemana para la venta de esta unidad de negocio y en el que Atlantia ya ha manifestado interés.

El italiano sostiene que la operación está en línea con su nuevo plan estratégico de incrementar su exposición a las carreteras, aeropuertos y sistemas de pago digitales relacionados con la movilidad, a través de una nueva inversión que refuerza su posición en el mundo del Transporte, que ahora está involucrado. y suministro de electricidad, ferrocarriles y tecnologías alternativas y descarbonización.

El valor de Yunex Traffic, según ‘Bloomberg’, podría rondar los 1.000 millones de euros. En cualquier caso, Atlantia se ha asegurado de anunciar los resultados de la operación tan pronto como Siemens complete el proceso de venta.

LA VENTA DE LA CARRETERA PRINCIPAL ITALIANA

En junio de 2021, el consejo de administración de Atlantia aprobó la venta de todas sus acciones en la filial Autostrade per l’Italia (ASPI) a la asociación financiada por el Gobierno italiano con los fondos de inversión Blackstone y Macquarie por 9.100 millones de euros.

La dirección de la compañía tomó esta decisión final, tras largas negociaciones con el consejero delegado de Transalpine y después de que el 86,86% de los accionistas votaran en la junta general a favor de esta retirada en un 70,39%.

La constructora española ACS también quedó impresionada con la empresa que gestiona cerca de 3.000 kilómetros de carreteras en transalpino, que llegó a transferir tipos de interés por alrededor de 10 mil millones de euros pero no presentó la versión requerida.

La reubicación de Atlantia formó parte de un acuerdo alcanzado durante el verano de 2020 con el Gobierno del país, que pretendía que todos los activos fueran transferidos al control del Estado como consecuencia del colapso de un puente de la autopista en Génova en el verano. de 2018, que mató a 43 personas.

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Redacción Prensa
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