15.4 C
Parla
InicioEconomíaEl gobierno decide retomar la expansión de El Prat al parlamento: "Es...

El gobierno decide retomar la expansión de El Prat al parlamento: «Es una oportunidad perdida»

- Anuncio -

Echa la culpa a Aragonès, no ve «cosas nuevas» repensar y fija la próxima oportunidad en 2026

MADRID / BARCELONA, 9 de septiembre (EUROPA MEDIA) –

La consejera de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, desmintió este jueves que la ampliación del Aeropuerto de Barelona-El Prat pudiera reanudarse en este parlamento, después de que este miércoles anunciara la paralización de una inversión de 1.700 millones de euros en incredulidad y el Gobierno de General. «Es una oportunidad perdida», lamentó.

En una entrevista en la cadena SER, recopilada por Europa Press, Sánchez aseguró que «en estas condiciones» no podrían presentar el proyecto al Consejo de Ministros el 28 de septiembre, fecha límite según el ministro, para aprobar el Certificado de Control Aeroportuario (Dora). , que incluye inversiones para el período 2022 – 2026. En estos términos, el trabajo de ampliación culminaría en 2031. «Estamos perdiendo la oportunidad de incorporarlo a este documento de proyección», aseguró.

«Obviamente no hay límites para lo que podemos hacer en este parlamento, es una oportunidad que nos estamos perdiendo», dijo el ministro, que cree que está «perdiendo» y abolido y que todas las administraciones y partidos políticos deben «considerar». Recuperación económica desde Cataluña lo ha pasado «muy mal» durante la tragedia y se han perdido «muchas oportunidades».

RESPONSABLE DE LOS ANUNCIOS DE ARAGON

El ministro ha culpado de una moratoria a la inversión por cambios en los criterios de la Generalitat del Gobierno, según él, tras la firma de un acuerdo con el vicepresidente Jordi Puigneró (Junts), presentado el 2 de agosto. “Tales inversiones requieren un acuerdo firme y una actuación conjunta. ambas administraciones, lo que no está sucediendo por cambios en los criterios del Gobierno ”, dijo.

Así, se ha demostrado que la baja se debió a la manifestación del presidente de la Generalitat, Pere Aragonès (ERC), y en nombre de la Generalitat de Catalunya, donde constataron que el cargo no estaba «completo» y no había «acuerdo» ya que los términos del acuerdo fueron violados.

Además, ha explicado que miembros del Ejecutivo catalán han manifestado que acudirán a las protestas contra el proyecto que demuestran que no tiene «sentido» demostrar que «es hora de ponerlo en marcha».

1.700 MILLONES NO SE PUEDEN COMPROMETER A OTROS PROYECTOS

Además, Sánchez ha asegurado que los 1.700 millones de euros destinados a este proyecto no se pueden destinar a otro proyecto ya que se trata del presupuesto de Aena que se hizo a través de las tarifas aeroportuarias que se pueden generar con la nueva llegada de aerolíneas internacionales. «Si el proyecto no se financia, no se generarán los estándares que permitan la inversión».

Por otro lado, ha destacado que se mantienen otros diarios de inversión en los aeropuertos de Reus (Tarragona) y Girona-Costa Brava así como en las mejoras de alta velocidad en Girona y sin problemas cerca del aeropuerto de Reus.

«NO PODEMOS PERMITIR LAS CHIQUILLADAS»

En otra entrevista en el Rac 1 ofrecida por Europa Press, y cuando se le preguntó sobre la posibilidad de hablar con la Generalitat para reconsiderar la prórroga, decidió: «Los términos del acuerdo eran muy claros. No tenemos nada nuevo que discutir».

Destacó que ahora «no existen condiciones» para hacer la ampliación y que el proyecto no se volverá a incluir en Dora hasta el 2026.

«No podemos permitirnos la infancia», dijo, socavando a la Generalitat, a la que acusó de romper el acuerdo y cambiar de postura en las últimas semanas.

Ha pedido una «defensa clara, abierta» y sin fisuras, aunque ha creído que la Generalitat ha tenido una posición débil, con divisiones internas y no tiene la madurez suficiente, según sus propias palabras.

Respecto a la posición de la Ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, quien celebró la suspensión del proyecto, dijo que estuvo «al tanto de los términos del proyecto y de la compensación» durante el proceso, y aseguró que también quiere que se haga la ampliación. con un impacto mínimo.

- Anuncio -
Redacción Prensa
Última hora desde la redacción
- Anuncio -

¡Conectemos!

[td_block_social_counter facebook="101248865438952" manual_count_facebook="16985" manual_count_twitter="2458" style="style3 td-social-colored" f_counters_font_family="450" f_network_font_family="450" f_network_font_weight="700" f_btn_font_family="450" f_btn_font_weight="700" tdc_css="eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjMwIiwiZGlzcGxheSI6IiJ9fQ==" twitter="https://twitter.com/prensa_madrid"]

Te puede interesar

- Anuncio -spot_img

Noticias Relacionadas

- Anuncio -spot_img