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La CNMC propone simplificar las rutas de autobús de más de 100 kilómetros para reducir los precios.

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MADRID, 20 de julio (PRENSA EUROPA) –

La Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC) ha recomendado al Gobierno liberalizar el sector del transporte en autobús en rutas de más de 100 kilómetros, con el objetivo de abaratar los precios para los usuarios y aumentar la calidad de los servicios.

El organismo regulador ha propuesto este paso en línea con el anuncio hecho por el Gobierno de que mejorará todo el sistema de transporte de viajeros por carretera, aunque el Ejecutivo ya ha apostado por otro modelo de negocio que evita abrir la empresa a la competencia.

La estructura propuesta por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana pretende mantener el sistema de concesión, en el que una sola empresa opera únicamente rutas de autobús, el modelo tradicional utilizado en España.

Por el contrario, la propuesta de la CNMC es liberar a este sector y que más de una empresa en régimen de competencia utilice el mismo método, como ya se hace en muchos países europeos como Alemania, Francia e Italia.

La competencia dice que el precio ha bajado un 23% en los dos primeros países y hasta un 36% en Italia, que ha aumentado el número de líneas un 460%, 340% y 30%, respectivamente, y ha aumentado el número de pasajeros en un 875%. , 82% y 36%, respectivamente, desde que se liberalizó el sector en estos países.

No obstante, la propuesta de la CNMC se centra principalmente en líneas de más de 100 km, que cuentan con una mayor flexibilidad para responder a la demanda, asegurando conexiones eficientes con otras líneas y con el sector público.

Los dos principales empresarios del sector tienen puntos de vista diferentes sobre la posibilidad de liberalización. Mientras la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) apuesta por un modelo concesional, la Asociación Nacional de Empresarios del Transporte en Autobús (Anetra) aboga por un cambio liberador.

En cualquier caso, independientemente del modelo utilizado, la CNMC recomienda mejorar la estructura de los pliegos de los contratos, con el fin de fomentar la competencia comercial, seleccionar al mejor postor en función de la mejor combinación de calidad y precio, y potenciar la interacción. cooperación estatal en el diseño de especificaciones.

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Redacción Prensa
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