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La transición a la movilidad eléctrica costará alrededor de 67.000 millones a la industria de la automoción en 2030.

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Referencias – Varios miembros del personal en el nuevo Centro de Examen de Certificados (TCE), 15 de diciembre de 2021, en Martorell, Barcelona, ​​​​Catalunya, (España). TCE es un nuevo laboratorio de baterías donde SEAT diseñará y probará varios sistemas de baterías – David Zorrakino – Europa Press – Archivo

MADRID, 23 jun (PRENSA EUROPA) –

Los fabricantes de automóviles y auxiliares de todo el mundo se enfrentan a 70.000 millones de dólares (66.650 millones de dólares) hasta 2030 por cambiar sus cadenas de suministro de coches domésticos a vehículos eléctricos, según un informe elaborado por la consultora AlixPartners y difundido este jueves. .

La Compañía estima que se puede reducir entre un 40% y un 60% del coste estimado en el caso de que las empresas “aborden de lleno” la transición de los vehículos eléctricos en su cadena de suministro.

En cualquier caso, AlixPartners ha advertido de que la escasez de semiconductores seguirá afectando al suministro de los fabricantes al menos hasta 2024. También ha advertido de que el aumento de los costes de las materias primas aún no se refleja del todo en el rendimiento económico de las empresas.

En Estados Unidos, el coste de las materias primas utilizadas para los vehículos de combustión es de 3.662 dólares (3.486 euros) por coche, más del doble de la cifra registrada antes de la catástrofe. Sin embargo, el coste del equipamiento para los coches eléctricos de batería es muy superior, alcanzando los 8.255 dólares (7.859 euros) por coche.

Esta gran diferencia se debe a los precios del cobalto, el níquel y el litio. De hecho, a AlixPartners le resulta “difícil” reducir los costos de materiales para los vehículos eléctricos porque el precio de las baterías de iones de litio se ve afectado por la inflación de las materias primas y la escasez de materiales.

En cuanto a las infraestructuras de pago, un paso importante para los vehículos eléctricos, AlixPartners afirma que es necesario invertir 48.000 millones (45.700 millones de euros) hasta 2030 solo en Estados Unidos. Sin embargo, hasta el momento solo se han realizado inversiones por 11.000 millones (10.473 millones de euros).

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Redacción Prensa
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